上部结构
桥梁上部结构施工完成后，先施工桥面两侧的栏杆，防止作业人员在桥面边缘施工时发生高处坠落事故，这里注意区分栏杆和护栏的关系，栏杆是边界的划分，可以理解为围栏，对空间的分割，而护栏是保护性栏杆，设置在人行道和车行道之间，用于保护人行道上的行人，防止车辆伤害，桥梁两侧栏杆安装前，先施工栏杆的底座，也称之为地袱，地袱相当于栏杆的基础，栏杆安装在地袱上
地袱和栏杆
如果桥面有防撞墩，则栏杆安装的同时施工防撞墩，因为桥面防水层施工时防水卷材要上翻至防撞墩一定的高度
防撞墩
栏杆和防撞墩施工完成后进行路缘石的施工，人行道和车道就以路缘石为基准进行施工，先施工人行道，再施工车行道
人行道、路缘石和车道
这里有同学提出异议，他认为按照先主体再附属的原则，应该是先施工车道再施工人行道，如果按照这个流程施工，先施工车道，再施工人行道，那在进行人行道施工时会污染车道，所以是先施工人行道，然后把人行道作为车道的工作面，施工车道，即使人行道在车道施工时出现破损，维修成本也不高
护栏
车道施工完成后再进行护栏、挂板和防护网的施工，这里之所以最后安装护栏，是因为护栏会把一个完成的桥面给划分为若干个空间，在施工过程中作业人员会被护栏阻碍，无法在各个空间自由的作业
挂板
挂板是栏杆的外饰面，起到装饰作用，防护网是栏杆的双保险，防止桥面人员翻越栏杆坠入河道中，更多一级建造师市政课程，关注蜗牛市政
防护网
关注微信
